Indice Copen Elaborazioni Re: non proprio copen ma...

Re: non proprio copen ma...

Vuoi renderla più accattivante e performante?

Messaggio 16 febbraio 2009, 20:34

Messaggi: 8
Lans ha scritto:
voglio il motore di un YRV turbo :D (quello che monta il K3-VEt), o anche i ricambi originali.. e poi vorrei sapere se avete un forum sulle sirion :lol:


Eheheh spiacente ma ne ho solo uno (e da quanto ho capito non andrebbe neppure bene per la tua) e mi serve!!! :lol:
Per quanto riguarda il forum...nada!!! Non si interessa nessuno!!! Scrivo su una delle poche community di gente davvero malata per la Sirion....in Malesia!!!! :D
(se volete/posso, vi giro il link)

E' un po' complicato per la lingua (si parla solo inglese...più o meno) ma perdendoci un po' di tempo si possono fare ottimi affari!! (il cambio una volta tanto è dalla nostra!)

coccosoft ha scritto:
BENVENUTO!! Anche noi abbiamo la SIRION e loa Cuore oltre alla Copen.


Ciao!! E' un piacere sentirtelo dire!! :D

koggaccio ha scritto:
un benvenuto anche dal koggaccio! ;)


Ciao! ;)
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Messaggio 17 febbraio 2009, 8:00
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Lans ha scritto:
tu trova un yrv turbo che ai pezzi da rubare ci penso io lol :D

Ma ti 6 fissato con sta YRV turbo praticamente introvabile quando lo stesso motore lo montava anche la Sirion 1300 turbo...
http://www.autoscout24.it/List.aspx?vis=1&state=A&make=23&model=15639&fregto=12%2f31%2f2006+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&kwfrom=66&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&desc=1&ustate=N&ustate=U&um=True&sort=power&pool=1&zipc=I&mmvco=1&mmvmk0=23&mmvmd0=15639
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Messaggio 17 febbraio 2009, 11:21
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QUESITI:
- è il 1300 da 87CV o da 91CV? :?:
- come prestazioni e consumi come và? :?:
- benzina e GPL? :?:
- in quinta ai 100km/h a che regime di Rpm ti ritrovi? :?:
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Messaggio 20 febbraio 2009, 9:00
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Messaggio 26 febbraio 2009, 19:04

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coccosoft ha scritto:
QUESITI:
- è il 1300 da 87CV o da 91CV? :?:
- come prestazioni e consumi come và? :?:
- benzina e GPL? :?:
- in quinta ai 100km/h a che regime di Rpm ti ritrovi? :?:



Ups! Non ho ancora guardato!!! :shock:
Domani guardo e ti dico :D
Le prestazioni sono abbastanza buone: ottima ripresa (anche troppa, se do' gas senza pensare finisce che consumo le gomme) e velocità "onesta". L'ho tirata al max a 170 ma ci sono rimasto poco perchè il motore chiedeva pietà!
Comunque a consumi siam messi bene....se non faccio troppo il pi*la :lol: Ultimamente stavo pensando all'impianto a GPL, ma per il momento i dindi mi servono per l'assetto e lo scarico ;)
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Messaggio 27 febbraio 2009, 7:53
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Ha sostituito il cruscotto e la radio originale? Mi sembra d'intravedere; se è così m'interessa vederlo interamente ed alcune info a riguardo
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Messaggio 7 marzo 2009, 16:37

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Lans ha scritto:
a 170 inizia il divertimento o_O
farai assetto e scarico? io e te dovremmo parlare in privato :D


Eh lo so...ero abituato ad altre prestazioni (Puma prima e A4 1.8 poi), ma va beh, mi diverto ugualmente :D

L'assetto dovrebbe essere abbastanza imminente (prima dell'estate) mentre per lo scarico ci sto pensando...vorrei mettere solo un finale (tipo japan stile) ma senza spendere una cifra esagerata

Lans ha scritto:
Ha sostituito il cruscotto e la radio originale? Mi sembra d'intravedere; se è così m'interessa vederlo interamente ed alcune info a riguardo


Sì all'inizio non trovando pezzi originali avevo preso un monitor e un sintolettore e fatto modificare artigianalmente il cruscotto ma dopo un mesetto si è rotto tutto e così ho ricominciato le ricerche. Finalmente dopo mesi ho trovato il cruscotto originale in Malesia (lì hanno una passione per questa macchina, che per onor di cronaca è prodotta dalla Perodua e si chiama Myvi)!!!

cruscotto-piccolo.jpg

Questo è il cruscotto con il lettore dvd (preso da Hong Kong :D )

Ah e comunque ho controllato le ultime due cose:
la macchina è da 87 cavalli e a 100 km/h sono circa a 2600 giri
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Messaggio 7 marzo 2009, 23:34
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Come immaginavo!!! La plancia è stata sostituita con una per allogiare autoradio 2DIN? Dove l'hai trovata?
Per il motore direi che è lo stesso della COPEN ma credo che il cambio sia rapportato diversamente ed ecco che aumentano i consumi rispetto alla SIRION che oltretutto è più pesante e meno aereodinamica della COPEN. Naturakmente con rapporti più corti la COPEN ne guadagna in accelerazione e velocità perchè riesce a tirare più giri sulla 5° marcia.
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Messaggio 8 marzo 2009, 11:18
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Benvenuto !!! (Meglio tardi che mai)

Messaggio 8 marzo 2009, 18:40
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coccosoft ha scritto:
...Per il motore direi che è lo stesso della COPEN ma credo che il cambio sia rapportato diversamente ed ecco che aumentano i consumi rispetto alla SIRION .....


come non detto a 100km/h 2900rpm quindi stesso cambio ma i consumi sono maggiori???
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