mi sono appena presentato nell'apposita sezione e scrivo qui perché mi piacerebbe avere qualche suggerimento da chi già possiede una copen. spero d'aver azzeccato l'area giusta del forum; in caso contrario prego gli amministratori di spostare il post, senza cazziarmi troppo!!
ho anche dato una spulciata a tutti i post presenti, ma non sono riuscito a chiarirmi del tutto le idee.
sto pensando all'acquisto della copen, mi piace la sua linea e un sacco di dettagli sfiziosi che la accompagnano, come i roll bar, il volantino momo, gli interni in pelle. insomma mi sembra un'automobilina completa e graziosa.
senza trascurare il fatto che - almeno usata - ha un prezzo accessibile, costi di mantenimento - credo - accettabilissimi, un motorino che non è una iena, ma nemmeno un polmone, è euro 4 e non beve come superciuk!!
non nascondo che ci sono anche alcune cose che non mi convincono del tutto, come la trazione anteriore (posteriore sarebbe stata molto più "divertente"), i freni a tamburo, e forse la disponibilità dei ricambi (ma sottolineo il forse).
in ogni caso, se l'acquistassi sarebbe la mia unica auto. non mi preoccupa il fatto che abbia solo due posti, che il bagagliaio sia minuscolo, che magari sembri di essere seduti per terra rispetto ad un'auto normale. ho già avuto una spider in passato e ne conosco pregi e difetti.
vorrei però avere la conferma che sia possibile usare la copen come auto "da tutti i giorni", cioé che non si rovini anche se usata per brevi percorrenze in città, che non si allaghi quando piove (sulla MGF andavo in giro con un asciugamano
), che non sia sempre dal meccanico per un milione di problemi diversi, che abbia un confort (soprattutto acustico) accettabile e che anche dopo un viaggio un po' più lungo non occorra un fisioterapista per uscire dall'auto (ah, non sono un gigante).eppoi, sareste così gentili da dirmi se:
- l'auto ha problemi congeniti (la mia vecchia MGF faceva fuori le guarnizioni della testa come fossero biscotti);
- ho letto qui sul forum che alcuni si lamentano di scricchiolii e rumori vari, soprattutto del tetto. pensavo che un tettino in alluminio fosse più "stabile" rispetto ad un normale hard top. questi rumori sono così forti? e sempre presenti, oppure può dipendere solo da una errata regolazione?
- varie ed eventuali che vi vengono in mente...
grazie mille a tutti quelli che hanno avuto la pazienza di leggere fin qui e vorranno rispondermi. l'auto mi piace, la voglia di ritornare a guidare una macchina scoperta è tantissima, ma non vorrei neppure accorgermi d'aver preso un mezzo che non fa al caso mio per qualche ragione che non so immaginare.
p.s.: rileggendo mi sono accorto che il tono può sembrare "critico". assolutamente non è mia intenzione criticare nulla, vorrei solo essere il più possibile informato per andare eventualmente a vedere le auto che mi interessano con un po' di preparazione e consapevolezza.
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