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ISTERIKO ha scritto: Mio padre mi ha consigliato di provare ad aprire il blocco riavvolgente e trovare il modo di tirare maggiormente la molla di ritorno........

te lo sconsiglio... per la tua sicurezza...

Innanzitutto, hai ragione Kog, infatti ho desistito da quel tentativo.
Poi dopo ore passate in internet alla fine mi sono lasciato convincere, e come accennava anche Franchetti sono andato a comprare il silicone spray, alias lubrificante siliconico, alias grasso al silicone, ecc....
Questo è in tuto e per tutto (odore compreso) simile al lucido per cruscotti, suppongo sia la stessa cosa findamentalmente, probabilmente se comprato per lubrificante avrà alcuni componenti differenti suppongo.+
Comunque bando alle ciance! I 4,85 € meglio spesi nella mia vita credo!
Svitol Silicon Spray, giusto per fare una marchetta
La procedura è stata:
Smontare il pannello per l'ennesima volta, quello in plastica nera dietro al sedile, ribadisco che non ha viti, si parte tirandolo dal lato in basso a sinistra prestando attenzione agli incastri con la parte superiore e il battitacco.
Pulire dalla polvere tutto, e li dietro di polvere ce n'era molta!
Spruzzare il lubrificante spray direttamente sull'avvolgitore, poi sulla piastra metallica appena sopra, poi sui tubi incrociati del telaio (li noterete, la cinghia ci sfrega), poi sul passacintura in alto (tranquilli, il lubrificante non macchia e non lascia residui), ed infine all'interno del passacintura attaccato al sedile.
Il video non rende a pieno, credetemi, funziona come dovrebbe, schiaccio il pulsante per sganciare la cintura e si riavvolge velocemente fermandosi contro il braccio sinistro....che bella sensazione! Non aveva mai funzionato cosi bene!!!!

grandissimo resoconto e chiare istruzioni....
procedo anche io alla lubrificazione allora!!!

mitttiiiiiiiiicccooooooo isteriko!

Ottimo! Ci proverò anch'io.

Guardate questa soluzione: inversione

coccosoft ha scritto:Guardate questa soluzione:

001.JPG

002.JPG

inversione

l'avevo vista, ma secondo me non è una soluzione purtroppo, il problema è perlopiù dietro il pannello, dove l'occhio non arriva senza smontare

ISTERIKO ha scritto:

coccosoft ha scritto:Guardate questa soluzione:

001.JPG

002.JPG

inversione

l'avevo vista, ma secondo me non è una soluzione purtroppo, il problema è perlopiù dietro il pannello, dove l'occhio non arriva senza smontare

ma questa cosa serve per risolvere il problema delle cinture che non si riavvolgono mai.........inizio ad odiarle...... quindi sempre spray siliconico nel passacintura????????


ciao ciao Roberto!!!!

ISTERIKO ha scritto: l'avevo vista, ma secondo me non è una soluzione purtroppo, il problema è perlopiù dietro il pannello, dove l'occhio non arriva senza smontare

Bisognerebbe provare xò vedere se migliora o nò... più che altro è abbastanza antiestetico il passacintura montato all'incontrario e poi forse bisogna scambiare il destro col sinistro.

Sempre sul service manual ho trovato la pagina che mostra i vari pannelli dei rivestimenti interni.
Sezione I2-29

Secondo me il motivo principale del riavvolgimento difficoltoso è dovuto ad una errata angolazione del passacintura , che nel momento in cui la cintura è direzionata verso il gancio, quindi quando viene indossata, forma un angolo accentuato nel passacintura, che alla fine porta alla formazione di una piega che impedisce alla cintura di muoversi liberamente...perchè a parte questo, il ritorno mi sembra discreto soprattutto dopo qualche spruzzata di spray...