3a Marcia che si inpunta e gratta
- madmatth
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3a Marcia che si inpunta e gratta
Ciao ragazzi, ho aperto questo topic perchè ho visto che nessuno ha il mio problema..
Quando guido la Copen in maniera sportiva la terza si impunta e mi molla una bella grattatina... solo a salire, in scalata nulla...
Se non voglio sentire quel rumoraccio e presenzare il cambio devo aspettare qualche secondo tra la seconda e la terza..
L'ho portata a fare il tagliando alla Daihatsu di Verona ( Cordioli Service di Villafranca ) ma loro mi hanno detto che non ha nulla!
Qualchè idea?
Io pensavo che la frizione non staccasse a sufficienza e ho regolato leggermente il filo perchè non si debba spingere alla morte il piede sulla moquette per cambiare ma nulla da fare...
La macchina ha 55000 km e penso che i due proprietari precedenti siano stati entrambi dei cani a guidare!
Attendo le vs. opinioni!
Quando guido la Copen in maniera sportiva la terza si impunta e mi molla una bella grattatina... solo a salire, in scalata nulla...
Se non voglio sentire quel rumoraccio e presenzare il cambio devo aspettare qualche secondo tra la seconda e la terza..
L'ho portata a fare il tagliando alla Daihatsu di Verona ( Cordioli Service di Villafranca ) ma loro mi hanno detto che non ha nulla!
Qualchè idea?
Io pensavo che la frizione non staccasse a sufficienza e ho regolato leggermente il filo perchè non si debba spingere alla morte il piede sulla moquette per cambiare ma nulla da fare...
La macchina ha 55000 km e penso che i due proprietari precedenti siano stati entrambi dei cani a guidare!
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- Daffy Duck
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Ciao
ti si impunta sopra un certo numero di giri oppure sempre? Hai lo stesso problema in scalata?
Probabilmente è il sincronizzatore andato.
ti si impunta sopra un certo numero di giri oppure sempre? Hai lo stesso problema in scalata?
Probabilmente è il sincronizzatore andato.
- madmatth
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Più è alto il numero di giri e più si sente la grattata pesanteDaffy Duck ha scritto:Ciao
ti si impunta sopra un certo numero di giri oppure sempre?
Hai lo stesso problema in scalata?
Probabilmente è il sincronizzatore andato.
In scalata nessun problema, nemmeno scalando allegro...
Che dici? E' il sincronizzatore?
No perchè ho la garanzia di averla acquistata da un concessionario ( non lo stesso dove ho fatto il tagliando! ) e quindi se c'è da rifare la scatola del cambio io me la faccio cambiare!
- Daffy Duck
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
A mio parere è il sincronizzatore. Ti consiglio di rivolgerti alla concessionaria e segnalare il problema il prima possibile.
- coccosoft
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
al 90% sarà il sincro in fondo è la marcia più usata .... magari puoi migliorare qualcosa con un bel cambio olio, tentativo da non trascurare.Daffy Duck ha scritto:A mio parere è il sincronizzatore. Ti consiglio di rivolgerti alla concessionaria e segnalare il problema il prima possibile.
50000km sono pochini la Sirion di Jenny ha iniziato a farlo passando dalla 3° alla 4° dopo circa 150000km e sempre cmq solo se su di giri (oltre 4000rpm) e innesti cambi rapidi (guida sportiva intendo)
- madmatth
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Già sono molto pochi per avere questo problema...coccosoft ha scritto:al 90% sarà il sincro in fondo è la marcia più usata .... magari puoi migliorare qualcosa con un bel cambio olio, tentativo da non trascurare.Daffy Duck ha scritto:A mio parere è il sincronizzatore. Ti consiglio di rivolgerti alla concessionaria e segnalare il problema il prima possibile.
50000km sono pochini la Sirion di Jenny ha iniziato a farlo passando dalla 3° alla 4° dopo circa 150000km e sempre cmq solo se su di giri (oltre 4000rpm) e innesti cambi rapidi (guida sportiva intendo)
Sulla mia Mitsubishi Colt 1.6 elaborata, venduta ad 80 mila km di uso intenso non avevo il minimo problema di frizione e cambio... metti che questa sia nata sfigata...
Però mi aspettavo che al tagliando dei 55 appena effettuato ( appena comperata perchè non mi fidavo del concessionario, ed avevo ragione ) mi dicessero qualcosa ed invece per loro che la testano in modalità tranquilla il problema non c'era.. Giovedì mattina sono in officina per un test su strada col meccanico e gli ho cortesemente chiesto di essere un po' vivace nella guida.. non come il suo ex pradrone che mi sa che cambiava senza frizione, ma un po' allegro quello si...
- Daffy Duck
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Probabilmente il vecchio proprietario o il precedente cambiava le marce solo pizzicando la frizione ....
- madmatth
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Responso Daihatsu:
Almeno il selettore e l'ingraggio della terza sono da cambiare, almeno perchè mi hanno detto che sarebbe meglio aprirlo per essere sicuri non ci sia altro...
Vabbè domani inviamo il preventivo per la garanzia e vediamo che succede..
Almeno il selettore e l'ingraggio della terza sono da cambiare, almeno perchè mi hanno detto che sarebbe meglio aprirlo per essere sicuri non ci sia altro...
Vabbè domani inviamo il preventivo per la garanzia e vediamo che succede..
- madmatth
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Gooooood morning Copenisti!
Preventivo cambio? 1840 € !
Mi sa che se la garanzia non copre mi compero un motore della Yaris a 500 €!!!!
Preventivo cambio? 1840 € !
Mi sa che se la garanzia non copre mi compero un motore della Yaris a 500 €!!!!
- Daffy Duck
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Re: 3a Marcia che si inpunta e gratta
Perché non copre la garanzia?