Furba la Piaggio: in moto con la B (mp3 LT)

[coccosoft]

Ho scoperto di recente che la piaggio ha messo in commercio 2 nuove versioni di mp3 (lo scootere a 3 ruote x intenderci); in particolare gli allestimenti siglati LT hanno le stesse cilindrate e costi delle versioni RST (250cc e 400cc) ma con un paio di accorgimenti sono stati omologati come motocarrozette e quindi basta avere la patente B per poter andare con un 400cc.

VERSIONE LT
http://www.it.piaggio.com/it_IT/prodott ... fault.aspx
VERSIONE RST
http://www.it.piaggio.com/it_IT/prodott ... fault.aspx

Rispetto alle versioni RST hanno allargato la careggiata anteriore, sostituito le frecce con delle esterne tipo le moto e mi pare aggiunto il freno a pedale tipo vespa, etc...... la versione 250cc LT xò è soggetta alle stesse limitazioni del 125cc RST ovvero non può andare in tangenziale ed autostrada.... mentre col 400cc non si hanno limitazioni


TUTTI I MODELLI mp3 (LT, RST ed HIBRID) http://www.piaggiomp3.com/new/main.html

[coccosoft]

Si parte da 6200€ x le versioni 250cc (LT o RST), 7500€ x i 400cc e 9000€ x il 125cc ibrido...
il prezzo è sicuramente alto ma non costa ne di più ne di meno della concorrenza... poichè non c'è in questo settore.
In questo caso si paga la tecnologia adottata e non il nome.
Penso che so lo facesse la HONDA costerebbe molto di più e probabilmente sarebbe anche migliore

In realtà dopo una ricerca su moto.it ho notato che ci sono molti km0 e pronta consegna con prezzi che partono da 4500€ x il 250cc e 6200€ x il 400cc