E' un modo di procedere errato e piuttosto rischioso. Daihatsu (e mi sento di appoggiare in pieno a prescindere dalla garanzia) prescrive il controllo ed eventuale regolazione ogni 15000 Km. E' forse un eccesso di prudenza ma salvaguarda da guai costosi.coccosoft ha scritto:Mai fatto nessun controllo infatti.
A 53000km è stato fatto il primo intervento (sostituzione circa 240€ iva e manodopera compresi) perchè al minimo tendeva a spegnersi.
Ora ne ha 95000 ed inizia ad avere un calo di coppia in spunto da fermo e difficolta di avviamento; non voglio aspettare di arrivare a 105-110.000km che poi non stà più in moto al minimo e quindi ne approffito del fermo macchina per il tagliando e della promozione.
Ciao