Pagina 4 di 8
Re: cambio cerchi!
Inviato: 2 febbraio 2010, 20:38
da filippo
ISTERIKO ha scritto:Più chiaramente un esempio:
Se io sapessi che ipoteticamente Lans fosse riuscito a montare cerchi da 15" con canale 6.0 e a farli omologare alla motorizzazione civile di Milano facendoli quindi aggiungere sul libretto di circolazione come alternativa agli originali, potrei recarmi alla motorizzazione di Brescia e PRETENDERE la stessa aggiunta citando il precedente, il simpatico impiegato controllerebbe e una volta accertato provvederebbe alla stampa sul libretto.
Scusa Isteriko, i dati del libretto riguardano le misure dei (degli
) pneumatici, non le misure del cerchio! Inteso che il diametro deve essere per forza 15", il canale in teoria potrebbe anche essere di 7 senza che per questo ci sia la necessità di omologarli!
Re: cambio cerchi!
Inviato: 2 febbraio 2010, 20:52
da ISTERIKO
Hai ragione Filippo, ovviamente tutto è correlato alla misura del pneumatico.
Sostituisci "cerchi con canale 6.0" con "pneumatici 185/45 R15 su un cerchio con canale 6.0"
Il risultato è lo stesso no?
Re: cambio cerchi!
Inviato: 2 febbraio 2010, 21:30
da ISTERIKO
Lans ha scritto:sai che non funziona così? funzionerà così SE attueranno il nuovo decreto di cui si è tanto parlato per quanto riguarda le revisioni.
fino ad allora, se io ho il nullaosta e tu no, io vinco e tu perdi.
Boh, probabilmente hai ragione, a me hanno detto così e so che lui ne sa un bel pò, ma comunque parlo per sentito dire, non per esperienza...
Re: cambio cerchi!
Inviato: 3 febbraio 2010, 11:38
da coccosoft
OTTIMA IDEA chissà se darà una svolta???
ivan ha scritto:Vorrei dunque richiedere l’aggiunta sul libretto di queste misure: 195/50r15 e 195/45r16
Non vorrei dire una castroneria ma per non alterare il diametro della ruota e di conseguenza le indicazioni tachimetriche e gli ingombri nel passaruota credo che la misura corretta per un pneumatico con impronta di 195mm su cerchio da 15" sia 40 come spalla (max 45) mentre per un cerchio da 16" sarebbe inferiore a 40.
DEZENT L DARK o SILVER 6X15
Inviato: 26 febbraio 2010, 19:58
da coccosoft
http://www.dezent-wheels.com/AlcarKonfi ... _key=16420
Se il colore è chiaro della vernice è chiaro meglio i DARK
COPEN Gialla con Dezent L DARK.jpg
Se è scuro meglio i SILVERSe è scuro meglio i SILVER
COPEN Grigia con Dezent L SILVER.jpg
poi i gusti son gusti
DEZENT L DARK o SILVER 6X15" 4X100 ET44
Sono molto belli e costano come i distanziali di
ISTERIKO (320€) e col canale da 6 sono l'ideale per chi nono vuole più montare le BRIDGESTONE POTENZA ma altre gomme più larghe (come le mie
FD1)
viewtopic.php?f=12&t=69&start=40
Re: cambio cerchi!
Inviato: 26 febbraio 2010, 20:07
da ISTERIKO
Mmmmm...sono andato a vederli, molto belli!
Suppongo siano 320€ l'uno....giusto?
Comunque, i dati che da sono questi
Article: TLLL2AA38 185/45R15 75
Size: 6.5x15
PCD: 4/100.0
Offset: 38
Kit: ZJT1
Remark: TUEV
Il canale è 6.5, un pò troppo per le 165/50 no?
DEZENT L
Inviato: 26 febbraio 2010, 20:10
da coccosoft
http://www.dezent-wheels.com/438_EN.0?webdid=421
da 15" ci sono anche con canale da 6 ET44
PS: 325 tutte e 4 spedite a casa
Re: cambio cerchi!
Inviato: 26 febbraio 2010, 20:14
da ISTERIKO
Wow!
Veramente carino, e il prezzo ottimo!
Scusa ma vorrei capire una cosa, i cerchi da 6.0 sono come quelli che monta Kog?
Cioè con una Bridgestone lascerebbero il vuoto?
i cerchi di KOG...
Inviato: 26 febbraio 2010, 20:22
da coccosoft
Quelli di KOG sono da 6,5" se non sbaglio e con le BRIDGE non vanno bene xkè sono strette. I cerchi originali da 4,5" sono perfetti per le BRIDGE ma si adattano anche alle altre FD1, NS2 , R888 etcc. che però essendo più larghe anche se sempre omologate come 165 meglio alloggiano su un canale da 5,5 o 6 " e quindi in base alla disponibilità se si vuole canbiare pneumatici si possono anche cambiare i cerchi e con canale da 6" c'è parecchia scelta.
Re: i cerchi di KOG...
Inviato: 26 febbraio 2010, 20:25
da ISTERIKO
coccosoft ha scritto:Quelli di KOG sono da 6,5" se non sbaglio e con le BRIDGE non vanno bene xkè sono strette. I cerchi originali da 4,5" sono perfetti per le BRIDGE ma si adattano anche alle altre FD1, NS2 , R888 etcc. che però essendo più larghe anche se sempre omologate come 165 meglio alloggiano su un canale da 5,5 o 6 " e quindi in base alla disponibilità se si vuole canbiare pneumatici si possono anche cambiare i cerchi e con canale da 6" c'è parecchia scelta.
Quindi fino al prossimo cambiogomme forse meglio non pensare a quei cerchi con le Bridge, di certo sarebbero più strette di un canale 6.0.
Peccato, rimanderò a quando monterò delle FD1
